summer 文章目录：
1、施工图从不出错，原来是跟着这套教学视频学习节点绘制2、ComfyUI-LTXVideo 实时视频生成节点集3、视频｜节点密集，进度近9成梅龙高铁你最关心的都在这里
施工图从不出错，原来是跟着这套教学视频学习节点绘制
有的人觉得，设计师搞设计、出个方案图就行，不需要懂施工。
当然这是绝对不行的，你想让你的设计方案落地且完成度高，你就必须懂节点和施工。
而且对于节点，不仅要懂，还得绘制出来，在施工时作为工人的指导，保证项目的完成。
文末附 180例节点系列视频教程+CAD
01
节点与施工
当你看到一些大师的设计，你想借鉴时；或者是当你有一个新奇的设计思路与想法时，却不知道这个地方该如何施工并完成。那很大的可能性，施工方也不知道怎么做，要不就放弃这个想法，要是硬做，完成效果也可想而知。
节点与施工是相辅相成的，设计师根据设计方案绘制出正确的节点，工人施工时按照图纸施工，出错的几率将被大大降低。同时，设计师懂节点，在设计时受到的施工上的束缚也会更少，在一定程度上设计更自由。
02
图纸完成度
节点图是施工的指导，影响到施工的完成度。同时节点图也要是完整的，该有的要素都得有，不能缺不能少。
比如在节点图中，要表现出此处详细完整的做法，让人一看就知道该用什么材料、该如何施工。
在绘制节点图时，可以适当使用不同的填充图案区分材料；一些细节的地方，也应标注出尺寸；同时加上文字的备注，文字的指向也要清晰易分辨。
03
节点教学视频
以前给大家也准备过很多节点资料，多是CAD文件，需要自己认真看再吸收学习。
而这次的资料是将空间中造型和做法的节点，用详细的绘制视频讲解出来，跟着视频一步步绘制出节点的每一部分、每一个细节，比起单纯的节点图，要直白得多，学习起来也更加有效率更好懂。
资料中的节点图，也有对应的空间图，让你轻松了解到节点施工落地后的模样。如果你想在空间中做类似的设计，也能轻松找到对应的节点图。
所以快点抱走这里小编为你准备的180例节点系列视频教程+CAD，涵盖常见的灯带、顶面、石材、造型等剖面节点，像一些不常见的玻璃地面、暗门、沙盘等剖面节点也有，让你轻松搞懂节点绘制的底层逻辑。
180例节点系列视频教程+CAD
虽然不是最新的教学视频，但知识性很强，值得学习
部分内容展示
-视频-
-CAD-
▲以上仅为部分展示
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ComfyUI-LTXVideo 实时视频生成节点集
ComfyUI-LTXVideo 是 ComfyUI 的自定义节点集合，旨在集成 LTXVideo 传播模型。这些节点支持文本到视频、图像到视频和视频到视频生成的工作流程。
LTX Video 的主存储库可在Github找到。
1、安装ComfyUI-LTXVideo
最好通过 ComfyUI-Manager 安装。只需在节点列表中搜索 ComfyUI-LTXVideo 并按照安装说明操作即可。
1.1 手动安装安装 ComfyUI将此存储库克隆到 ComfyUI 安装目录中的自定义节点文件夹。安装所需的软件包：
cd custom_nodes/ComfyUI-LTXVideo && pip install -r requirements.txt
对于绿色ComfyUI 安装，请运行：
.\python_embeded\python.exe -m pip install -r .\ComfyUI\custom_nodes\ComfyUI-LTXVideo\requirements.txt1.2 模型
从 Hugging Face 下载 ltx-video-2b-v0.9.safetensors 并将其放在 models/checkpoints 下。
安装 git-lfs 并将文本编码器模型克隆到 models/text_encoders：
cd models/text_encoders && git clone https://huggingface.co/PixArt-alpha/PixArt-XL-2-1024-MS2、示例工作流程
请注意，要运行示例工作流程，你需要安装 ComfyUI-VideoHelperSuite。
文本转视频。
下载工作流
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图像转视频
下载工作流
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视频转视频
下载工作流
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原文链接：ComfyUI-LTXVideo视频生成 - 汇智网
视频｜节点密集，进度近9成梅龙高铁你最关心的都在这里
视频加载中...
(节点密集，进度近9成！梅龙高铁你最关心的都在这里，时长共31秒)
节点密集，进度近9成！梅龙高铁你最关心的都在这里
广受关注的梅龙高铁最新进展来了！
据最新消息，当前梅龙高铁建设已进入全面冲刺阶段。截至3月31日，全线路基工程完成100%，桥染工程完成100%，隧道工程完成100%，正线铺轨工程完成11%，项目总进度已完成89.7%。3月17日，梅龙高铁启动正线铺轨；3月20日，全线首座受电启动的配电所——兴宁南10千伏配电所一次受电启动成功；3月31日，梅龙高铁五华至龙川西区间成功架设首条接触线，标志着 “强电”工程进入关键阶段。
3月17日，梅龙高铁启动正线铺轨。
目前，各方正加强协调配合，确保项目按照时间节点高质量推进。
3月20日，全线首座受电启动的配电所一次受电启动成功。
其中，梅龙高铁两座新建站房——五华站、兴宁南站已于近日正式挂牌，站房及配套设施正按照6月底完成的目标全力推进。4月1日，在五华站施工现场，项目部按照既定计划开始焊轨作业，伴随着焊机的轰鸣声，两根500米钢轨在火花飞溅中被焊为一体。
五华站建设中。
兴宁南站。
梅龙高铁共设4个车站，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设的兴宁南站、五华站由中铁四局承建，其中五华站车场规模为2台5线、站房建筑面积9998.78平方米，屋盖采用大弧线四坡弧形网架屋顶，网架支承最大跨度为46.6米，网架覆盖面积7662平方米，约370吨，目前正进行内部装饰装修施工阶段。
3月31日，梅龙高铁五华至龙川西区间成功架设首条接触线。
梅龙高铁作为广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。该项目自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，新建正线全长93.986公里，连接了广东省梅州市和龙川县，西接赣深高铁、广河高铁，东连龙龙高铁福建段、南龙铁路，沟通了大湾区和福建北部及长三角地区，对于进一步完善华南地区的高速铁路网具有重要意义。
南方+记者 何苑妮 何森垚
【作者】 何苑妮；何森垚
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
