Olivia 大家经常在看到新能源汽车尤其是插混相关的新能源汽车时会看到各种不同的新技术，各类名称比较高大上的技术路线，但是都是会有各种P1电机、P2电机、P3电机甚至P4电机，那么他们都是什么意思呢？
其实P是Position（位置）的缩写，P后面不同的数字代表着电机布置的位置。数字越大则代表着电机离着发动机的位置越远。
P1电机位于发动机曲轴上，取代传统飞轮的位置，直接与发动机曲轴相连。根据位置其实就很好理解他的作用了。
第一个作用就是辅助驱动车轮，保障燃油经济性；
第二是可以支持启停功能，保障低速工况下的驾驶平顺性；
第三个作用辅助实现能量回收功能；
P2电机位于发动机与变速箱之间，通过离合器与变速箱输入端连接。
第一个作用就是借助离合器可以实现不依靠发动机动力单独驱动车轮；
第二个作用就是可以实现纯电行驶、混合动力行驶，同时也可以实现能量回收；
P3电机位于变速箱输出端，直接与驱动轴相连，通常与发动机同轴。
根据位置就可以知道P3电机可以直接驱动车轮，动力传递路径短，效率高；
其次由于动力传递路线短，纯电驱动能力强，动能回收效率高；
P4电机一般直接安装在后轴或后桥上。
由于P4电机安装在后轴或后桥上，配合减速器和差速器直接驱动车轮，因此其动力传递路径短，能量损耗低，驱动效率高；
其次通过前桥电机组合可以无传动轴实现电动四驱，机械结构极度简化。
以上为各类电机功能和位置介绍。
