Vicky 光明网北京1月28日电
（记者 李政葳 实习记者 余頔）北京地铁公交票制改革今天迎来“满月”。光明网记者通过走访调查发现，在权衡房租和交通成本后，对于租住在京郊的上班族而言，还是会更多地选择乘坐地铁上下班，此外，拼车出行也已渐成趋势。
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地铁早高峰客流仍很挤
在近日进行的北京市十四届人大三次会议顺义团小组讨论上，对于代表普遍关注的公交票价调整后的客流情况，市发改委相关负责人透露，据目前情况看，地铁客流平均下降了10%。
然而，早晚高峰期间的客流情况并没有太多变化。27日上午7点多，陈丽像往常一样从北京东郊地铁6号线常营站上车，她注意到，地铁票价调整一个月以来，6号线在早高峰时段依旧拥挤，客流未见显著减少。
说起调价后出行费用的变化，陈丽为记者算了一笔账：票价涨价前，上下班‘公交+地铁’每天4.8元，现在每天至少要12元；陈丽的丈夫也是地铁“通勤族”，如果按每月工作22天计算，虽然“一卡通”有满减优惠政策，但夫妻俩每月的通勤费要多花200多元。
“在公交、地铁刚调价时，我们也曾想过搬家，租住到三环附近。”由于多重现实原因，陈丽最终并没选择搬家，她说，自己与丈夫工作地点相隔较远，很难找到对双方都合适的居住地，而且虽然搬到市中心会节省交通费用，但租房成本却会大大提升。
持类似观点的市民似乎并不在少数。家住天通苑附近的小夏工作单位在西单，每天也是乘地铁上下班。“就算涨3倍也要坐，这种‘刚性需求’没得选择！”小夏说，刚开始周围有人为了省钱，采取改乘公交或者公交倒地铁的方式，可结果发现时间根本不够用，得不偿失。
