网上一直有一种说法，就是在美国工作一年可以买2辆汽车，在中国要工作八九年甚至十几年才能买一辆，有时国家也会换成日本，车自然也变成了日系车。这种说法有很多的错误之处。

第一，就是这样的文章，一般都会选一个在中国卖的贵的，在外国卖的便宜的车型。以此来放大差距，但是事实上也有多车型在中国更便宜。比如今年德国有一个案子，德国一个经销商从中国进口大众汽车去德国卖，原因也很简单，因为从中国进口的汽车都比德国本土制造的卖的便宜。大众 ID3在中国是1.6万欧元，在德国是4万欧元，在中国售价只有德国的40%，你要用这个车型去对比，那么显然差距会缩小。

第二，单一车型对比两个国家的收入和对于汽车的购买力显然很难公平，发达国家和发展中国家的物价显然不是一个水平。我们可以看一下均价，2023年中国乘用车的平均单价是16.71万，这个均价可能会超出很多人的印象，很多人可能觉得我国汽车均价应该在十一二万左右。那么美国汽车的均价是多少呢？2023年美国汽车的均价是4.8万美元，按照2023年平均汇率7.0468计算，大概是 33.82万元，美国单车均价大概是我国的2.02倍。

马斯克曾经说要打造一款均价2.5万美元的平价车，结果最后放弃了。

第三，很多人的对比，经常是在中国一月收入5000元，在美国一月收入5000美元，而事实上显然两国的平均工资不能以本币进行对等。

2023年美国的平均年薪是5.94万美元，如果折合成人民币当然很多，达到了41.86万元，平均月薪是4950美元。

而2023年中国非私营企业平均工资是12.07万，平均月薪是1万元左右，私营企业平均工资是6.83万，平均月薪是5692元，显然都高于4950元。

那么我国平均工资是多少呢？我们可以大概测算一下，按照私营员工占8成，非私营占2成计算，平均年薪大概是7.88万元，平均月薪是6567元。

以平均工资和平均汽车售价计算，我国群众平均需要工作2.12年可以购买一辆汽车，美国群众平均需要工作0.81年可以购买一辆汽车，我国需要的时长是美国的2.61倍，这就是我国与美国的实际差距。

但是大家也看到了，美国平均工资是我国的5.31倍。这可能就是汇率与实际购买力的差距。

按照汇率的话，今年1美元平均可以兑换7.15元人民币，而按照购买力平价可以兑换3.99元人民币。

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