summer 礼帽出行与LEVC的关系，在这一刻正式落定。10月31日，吉利发布新出行科技品牌“礼帽出行”。据吉利介绍，礼帽出行是旗下LEVC发布的品牌，定位高品质定制化出行服务。
吉利，大家耳熟能详，但LEVC，当提到是吉利收购的英国伦敦出租车公司，可能才恍然大悟。如今，吉利将LEVC引入中国市场，意在填补市场多元化出行需求的缺口。吉利认为，如今出行市场，多元化、多样化发展的趋势变得明显。提前布局细分市场，满足消费者的差异化需求，似乎成为必然。
此次，吉利瞄准定制化出行市场，而定位高端商务出行座驾的LEVC极为贴合该细分市场。但是，当前出行市场主要还是以满足消费者的出行便利需求为主，定制化出行市场趋势到来了吗？
但值得注意的是，迄今为止做出行市场的企业，几乎没有挣钱的。即使是“独大”的滴滴，仍处于亏损状态。在这样的情况下，滴滴仍在坚持运营，吉利等仍持续扩大规模，加大投资，剑指的是未来汽车市场。
对于传统车企布局网约车市场，时任曹操出行董事长刘金良曾说过，“车企切入出行，绝非为了卖车，而是为了适应未来出行需求，重塑包括研发、制造、供应链、营销的全产业链，知晓未来汽车的模样。”
未来汽车市场的两大赛道是新能源和智能化（核心技术是自动驾驶），都要求有海量的行车应用场景数据。传统车企通过切入出行市场，可收集行车数据，用于优化新能源产品的相关制造工艺，以及智能汽车相关的解决方案。以比亚迪为例，借助E6出租车带来的千亿级公里数据，实现了对三电技术的不断优化。而且出行市场，应是未来实现无人驾驶汽车落地的主要场景。
也是如此，入局出行市场的车企变多了。而对吉利而言，则是“争夺战”打响了。
