由于现在油价持续上调，越来越多人把目光转向新能源汽车，我们家也是这样，想买一辆新车，老婆比较倾向于省油，她想买新能源汽车，我老是担心新能源车跑的公里距离有欠缺，倾向于买油动力汽车，我们经过一番讨论后，最后综合我们两个的结论就是考虑购买插电式混合动力车型，这相比纯电动车以及燃油车，更具备明显的续航优势和节能优势了。

既然决定要购买插电混合动力车，那就开始投入时间去了解车了，毕竟是我俩人生的第一部车，还是很慎重对待的，我们的预算大概在17万左右，看了别克微蓝6、名爵6新能源以及荣威RX5 ePLUS，因为论坛对这几款车型的评价都高，我不想错过适合我们的好车，所以这三款车我们都跑去店里去试驾了，真的是各花入各眼，我还是觉得荣威RX5 ePLUS最大气。

荣威RX5 ePLUS基本依旧延续燃油版车型，看起来样子依旧时尚，尤其宽大的熏黑的前格栅配合荧光黄饰条贯穿前脸，参数化的悬浮荣麟格栅看起来也比较有设计和运动感。车侧和车尾设计依旧中规中矩，尾部造型相对比较饱满，如果不是销售小哥提示，我还以为是燃油版的呢，它和燃油版区分开的就是右侧“ePLUS”字样的尾标，证明了它是一款混动版车型。

新车内饰也延续了现款车型，提供液晶仪表、纵置中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子档把等。还在中控区和门板处这些细节处加入了荧光色缝线点缀，提升年轻观感。配置方面，新车标配自动大灯、全景天窗、前排座椅电动调节、自动驻车、全景影像、后驻车雷达、一键启动、无钥匙进入、斑马智行系统等功能。高配车型还配备ACC自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、自动防炫目内后视镜、前驻车雷达、前排座椅加热等附加功能。

新车动力是亮点，油耗表现不错。搭载由一台最大功率为169马力的1.5T发动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为52km，官方百公里最低综合油耗为1.6L。此外，新车采用超高强度钢结构笼式车身，整车高强度钢材比例高达66%，提升车体抗压性。

车选好了，买车的时候我俩产生了分歧，我倾向于咬咬牙全款买下来，精打细算的老婆此时有了不同意见，她觉得应该从实际出发，留更多的活动资金去做更多的事情，毕竟今年行情不是特别好，我们的小生意也要预留一些周转资金，所以她想要贷款买车。

插电混合动力车就是不用太担心长途，也不用太担心油费，专心享受沿途风景即可，老婆也觉得有车后，人生大不一样了。